亚虎娱乐怎样填注册,神一般的猪队友!防卫省频繁撂挑子,日本三大支柱企业有苦难言

亚虎娱乐怎样填注册,神一般的猪队友!防卫省频繁撂挑子,日本三大支柱企业有苦难言 2020-01-09 12:16:19   阅读: 4983

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亚虎娱乐怎样填注册,和外界长期以来的印象不大一样,日本陆上自卫队的武装直升机部队境况实际上已经非常惨淡,全靠2002年开始服役的12架(摔掉了一架)ah-64d"长弓阿帕奇"撑门面,其余50多架ah-1s"眼镜蛇"武装直升机都已年事已高,还不具备反坦克导弹"射后不管"的能力。

而为了替换这50多架ah-1s,日本防卫省于近日公开了国际招标方案的细节。但鲜少有人知道,日本曾离武装直升机"完全国产"的梦想如此之近,却又将它折腾成一片泡影。

图为日本陆上自卫队的ah-64d武装直升机,该机由波音授权富士重工生产。

和目前为止其它国家"买整机"的做法不同,日本采购的ah-64d武装直升机是由富士重工(现在叫斯巴鲁工业)购买原产厂家,也就是美国波音公司的授权进行生产。

在当时,坊间普遍认为若富士重工能完整地把防卫省于2000年决定的62架订单做完,那富士重工无疑将掌握相当的武装直升机整合能力——即便发动机和武器系统依旧来自外购,能够完成整合就意味着升级和换代工作可能不必再向外国投入巨额"学费"。

图为陆上自卫队公开展示的"萌妹"版ah-1s,但该机此时已属超期服役。

但这个ah-64d的订单从一开始就不太对劲:防卫省第一年就仅仅给富士重工拨了两架武装直升机的预算,随后连续三年都只拨两架,再后来的2006和2007年度干脆只拨一架。

本来先进的直升机价格就贵,美国海军陆战队的ch-53k采购价已比f-35b更贵,更何况是ah-64d这种当时最先进的武装直升机。但防卫省"嫌贵"的解决措施就竟然是压低采购量,这就导致富士重工ah-64d的报价更高达52亿日元……

图为当代直升机"贵族"ch-53k,一分钱一分货。

恶性循环之下,日本防卫省干脆撂挑子,在2008年度以"太贵"为由直接切断ah-64d的生产进程,彼时日本陆上自卫队才装备了10架ah-64d,富士重工的厂房内也有3架该机在组装状态!

而因为此事,富士重工还和日本政府打了场有来有回的官司。最后虽然富士重工"民告官"得胜,但ah-64d的日本国产化也就到此为止,62架的订单最后就剩下13架,四分之一的产量不要说吃透技术,就是人才都未必留得住。

图为日本陆上自卫队的oh-1轻型侦察武装直升机。

当然,日本直升机产业的另外两条"中流砥柱",也就是三菱重工和川崎重工也都同样受过类似委屈:替代美国oh-6轻型直升机的川崎重工oh-1原本要承担起构建日本陆上自卫队陆航部队"基层斥候"的任务,但订单的250架最终也由于"太贵"被砍到34架;而三菱重工几乎吃透国产技术生产的uh-60ja通用直升机也由于同样原因大幅削减订单,在2017年交付了航空自卫队的订单之后生产也陷入停滞。

图为日本东京2018防展上西科斯基公司展出的攻击直升机产品模型。

但无论防卫省再怎么喊"太贵",寿命耗尽的装备总需要更替,该花的钱总得花,想逃永远逃不掉,而折腾国内防务企业,肆意用"太贵"削减订单逃避现实的结果,就是必须把钱当成学费大把大把地交给外国人——眼下无论是波音公司的ah-64e,还是贝尔的无人倾转旋翼攻击机,抑或是西科斯基的x-2复合推进武装直升机,哪个方案都是来势汹汹,大有一副榨干日本人钱包的意味。

总得来说,昔日能够"主承包"直升机项目的日本企业,现在就只能沦为这些外国大拿的"合作伙伴",说难听点就是打工仔。而毋庸置疑,能将日本的直升机工业阉割到这种地步,日本防卫省可谓是"居功甚伟"了。(利刃/tone)

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